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제네시스 GV80 쿠페 디자인 및 성능, 사전예약 신청

suky 2023. 10. 6. 01:34

새로운 럭셔리 쿠페의 탄생

제네시스는 기존 GV80의 엄숙하고 신사적인 이미지를 벗어나 좀더 다양한 라이프스타일을 타겟으로 실용성과 스포티함을 결합시킨 고성능 감성 쿠페형 SUV 인 GV80 쿠페 를 출시하였습니다. 2008년 야심차게 출시한 제네시스 쿠페에 이어 두번째 쿠페의 탄생인데요, 최근의 다양한 라이프스타일을 겨냥한 SUV형 쿠페로써 기본차의 디자인과 성능에 쿠페의 DNA 를 더한 것이 특징입니다.

GV80 쿠페는성능이 뛰어나면서도 감성적인 차량을 개발하고자 하는 제네시스의 의지를 그대로 보여주고 있는데요, 당장이라도 달려나갈 것 만 같은 역동적인 외관으로부터 고성능과 럭셔리 두마리 토끼를 잡은 듯한 실루엣을 숨길수가 없는 GV80 쿠페에 대해 알아보도록 하겠습니다.

판매 개시일 및 전시 현황

제네시스는 10월 11일 (수) 부터 GV80 쿠페의 판매에 돌입할 예정이라고 밝혔습니다.

한편 10월 14일(토) 부터 22일(일) 까지 제네시스 수지에서 특별전시를 진행하며, 10월 4일(수) 부터 13일(금) 까지는 부산 영화제에서 특변 전시를 할 예정이라고 하니 근처에 거주하시는 분들이나 영화제 참석하시는 분들은 찾아가 보면 좋을 것 같습니다.

제네시스 수지 구경 하기 >>

제네시스 강남 구경 하기 >>

출고 대기 기간

10월11일 출시가 시작되면 바로 사전예약이 진행될 것으로 예상됩니다.

미리 정보알림 서비스 신청하셔서 빠르게 가격 및 사전예약 정보 확인하시기 바랍니다.

예상가격

현재 예상 가격은 공개되어 있지 않지만 기존 GV80 보다는 좀 더 높을 것으로 전문가들은 예상하고 있습니다. 시작가격의 경우 7~8천만원대이며 풀옵션을 선택할 경우 1억 수준에서 가격이 책정되지 않을까 전망하는 분위기 입니다.

참고로 현재 2023년형 GV80 가격은 2.0디젤 사양이 약 6800만원, 3.5 가솔린 터보사양이 약 7000만원부터 시작하고 있습니다. 3.5터보 6인승의 풀패키지는 거의 9600만원에 이르고 있어서, 쿠페 풀옵션 의 경우 이보다 높은 약 1억 정도로 책정되지 않을까 하는 근거가 되고 있습니다.

시승 및 전시장 확인하기

GV80 쿠페는 현재 출시일을 앞두고 여러 곳에서 전시를 하고 있습니다. 내 주위에 어떤 곳에서 전시를 하는지 그리고 시승신청은 어디서 하는지 알아 두시면 향후에 신청하시기 편하실 것 같습니다.

외관 디자인

측면부는 금방이라도 달려나갈 것 처럼 웅크린 맹수를 떠오르게하는 날렵한 디자인이 인상적입니다.

차체를 가로지르는 아치형 라인인 '파라볼릭 라인' 과 낮고 완만한 루푸 라인의 조화가 강하면서도 다이나믹한 느낌을 주고 있습니다. 신규 휠은 스포크가 강조된 20인치와 22인치 사양을 적용할 예정입니다.

전면부 헤드램프는 GV80과 동일하게 MLA (Micro Lens Array) 타입의 LED 램프가 적용되었습니다. 크레스트 그릴에는 ' 더블 레이어드 지-매트릭스 (Double Layered G-Matrix)' 패턴의 라디에이터 그릴이 적용되어 고성능의 이미지를 갖게 하네요. 동시에 흡기(Air intake) 영역의 액티브 에어플랩과 시원하게 뚫린 에어 벤트가 파워트레인의 최적 컨디션을 위한 원활한 공기흐름을 만들어 낼 것으로 보입니다.

후면부는 LED 면 발광 리어 콤비램프를 장착하며 테일 게이트에 와이드한 일체형 보조 제동등을 적용하여 차별화된 디자인을 선보였습니다.

실내 디자인

GV80 쿠페의 실내는 스포티한 감성을 느낄 수 있게 디자인 되었습니다. 투 톤 컬러의 D컷 스티어링 휠은 스포티하면서도 세련된 실내 이미지에 큰 역할을 하고 있고 좌석은 쿠페 전용 패턴과 스티치를 적용하여 다이나믹한 주행 감성을 제공하고 있습니다.

또한 브레이크와 가속 페달에 적용된 메탈이 주행할 때의 고성능 감성을 극대화하고 있네요.

GV80 쿠페는 총 6가지의 내장 패키지 중 선택할 수 있다고 합니다. 좀 더 살펴보시고 미리 결정해 보시죠.

GV80 쿠페의 성능

415마력 48V 일렉트릭 슈퍼차저

GV80 쿠페의 경우 기존 GV80 기본차 라인업에 더해서 스포티한 디자인에 걸맞는 주행성능을 제공하기 위해 일렉트릭 슈퍼차저가 적용된 엔진을 신규로 추가하여 3개의 라인업으로 운영합니다.

일렉트릭 슈퍼차저는 엔진의 회전수에 작동되는 터보차저가 커버하지 못하는 1750rpm 미만의 저중속의 영역에서 모터로 작동하여 공기를 압축하여 연소실에 유입시킴으로써 최대 토크 시점을 앞당겨 저 중속에서의 가속 성능을 향상시켜 줍니다.

가솔린 2.5 터보 : 최고 출력 304마력 (PS), 최대 토크 43 kgf.m

가솔린 3.5 터보 : 최고 출력 380마력 (PS), 최대 토크 54 kgf.m

가솔린 3.5터보 48V 일렉트릭 슈퍼차저 : 최고 출력 415마력 (PS), 최대 토크 56 kgf.m

GV80 쿠페 성능 — 48V 전동식 슈퍼차저 적용시의 마력과 토크  출처 : 현대자동차

플렉스 브레이크

또한 플렉스 브레이크의 적용으로 브레이크 페달의 응답성을 조정할 수 있습니다. 컴포트 모드에서는 안정적인 제동감을 느끼게 하고, 스포츠 모드에서는 컨트록 능력이 강화된 즉각적이고 확실한 제동감을 체감할 수 있습니다.

터레인 모드

터레인 모드는 오토 모드 선택시 도로 상태를 감지하여 최적의 구동력을 발휘하여 미끄러짐을 방지하는 기능입니다. 이 외에도 스노우, 머드, 샌드 모드를 선택할 수 있으며 엔진이나 브레이크 등을 종합적으로 제어하여 시골길의 비포장도로나 공사중인 거친 도로에서도 안정적인 주행을 보조해 주고 있습니다.